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[资讯].马斯克发文恭喜福特推出电动汽车这将鼓励更多车企也转向电动

2022-11-24 来源:莆田机械信息网

据外媒报道,人们一直在说,福特推出野马马赫E(Mustang Mach E)电动汽车实际上是在效仿特斯拉。但特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)对此似乎并没什么意见,因为他对这款电动汽车的发布感到“兴奋”,他甚至补充说,这应该会鼓励其他汽车制造商转向电动汽车。

昨晚,福特推出了野马马赫E,这是福特的第一款全电动汽车。

福特毫不掩饰地表示,这款电动汽车的灵感主要来自特斯拉,他们正在效仿这家电动汽车制造商,特别是其即将推出的特斯拉Model Y。

它们之间的竞争关系实际上可以追溯到福特开始认真对待电动汽车并投入更多资金的几年前。

特斯拉和福特在商标和命名方案方面存在一些争议。福特甚至一度阻止特斯拉为其中型轿车使用Model E这个名称。

马斯克最终宣称福特谋杀了“sex”(性),因为特斯拉的Model E汽车与Model S和Model X摆在一起原本可以拼写出“S-E-X”。

有传言称,福特曾计划为其第一款真正意义上的电动汽车使用Model E这个名称,但他们最终决定将其命名为“马赫E”。

特斯拉首席执行官马斯克似乎对此没什么意见,他在昨晚的发布会后向福特表示祝贺:

“恭喜马赫E!可持续发展的电动汽车代表着未来!!很高兴看到福特宣布这一消息,因为这将鼓励其他汽车制造商也纷纷转向电动。”马斯克在11月18日发推文说。

福特在Twitter上回应了马斯克的信息:

“谢谢你,马斯克。我们非常同意你的观点。咱们充电站见!”

尽管这两家公司之间存在一些小小的摩擦,但是马斯克也曾称赞过福特。例如,他曾称赞福特是2008年金融危机期间唯一一家没有破产的美国汽车制造商。

马斯克自己的座驾主要是特斯拉汽车,但他确实有两辆非特斯拉的汽车,其中一辆是福特汽车,另一辆是福特Model T汽车。

特发布全新野马纯电动SUV Mach E,2021年进中国市场

福特旗下品牌野马17日在美国洛杉矶发布全新纯电动SUV车型Mach E,这款车最长续航达到480公里,2021年将引进中国市场。

在当天的发布会上,福特汽车公司执行董事长比尔·福特表示,Mach E是加入野马“马厩”的最新一员。

作为福特旗下拥有55年历史的性能车品牌的野马,以Mach E的发布宣告全面拥抱电动化浪潮。Mach-E将于2020年年底正式开始向美国消费者交付,两种电池版本分别拥有288节和376节单体锂离子电池,根据按搭载电池不同,分为标准和长续航两种版本,均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480公里。长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩。

福特汽车还将提供两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速。而GT高性能版则更进一步,能在约3.5秒完成同样加速,与保时捷911 GTS处于同一水平。两款GT版均输出约342千瓦(459马力)的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。

除了纯电动以外,福特的新一代SYNC信息娱乐系统也在Mach E首次亮相,该系统配备15.5英寸触摸屏幕,根据每个用户的用户特征进行自适应,该系统还能通过OTA进行升级。

充电效率方面,Mach E预计能在240V插座上平均每小时为长续航后驱版Mach-E补充约51公里续航里程。随车的福特移动充电器预计能在240V插座上平均每小时补充约35公里续航里程。

福特同时提供了多种家庭充电方案,在美国,消费者能够接入全美最大的公共充电络——其拥有超过12,000个充电站(超过35,000个充电枪),且数量还在不断增加,其中包括直流快充站7。在直流快充站最高150kW的充电功率下,野马Mach-E长续航后驱版能在10分钟内补充约75公里续航里程,而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。

野马Mach-E将率先于2020年在北美和欧洲市场交付,起售价43895美元,高性能GT版本最高售价达到60500美元,最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础,附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。Mustang Mach-E将于2021年引入中国,并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。

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